本工法可適用于公路、市政、鐵路連拱隧道的IV類(lèi)圍巖，II、III類(lèi)圍巖也可參照本工法。本工法的基本理論基礎(chǔ)為新奧法。根據(jù)新奧法原理，采用光面爆破大斷面開(kāi)挖，使用錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架和超前導(dǎo)管及超前管棚等支護(hù)手段，先開(kāi)挖貫通中導(dǎo)洞，澆筑中隔墻混凝土，然后采用上下臺(tái)階法開(kāi)挖左右正洞，左右洞圍巖經(jīng)多次擾動(dòng)，應(yīng)力重新分布均衡后進(jìn)行主洞二次襯砌。施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)監(jiān)控量測(cè)，以量測(cè)信息反饋來(lái)指導(dǎo)施工。
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