導(dǎo)洞-主洞施工方法是雙連拱隧道施工的一種高效施工方法。它根據(jù)新奧法原理，采用光面爆破大斷面開(kāi)挖，使用錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架和超前導(dǎo)管及超前管棚等支護(hù)手段，先開(kāi)挖貫通中導(dǎo)洞，澆筑中隔墻混凝土，然后采用上下臺(tái)階法開(kāi)挖左、右主洞，最后進(jìn)行全斷面二次襯砌。
早期的雙連拱隧道多采用三導(dǎo)洞法施工，對(duì)圍巖擾動(dòng)的次數(shù)多，施工周期長(zhǎng)，工效慢、工期長(zhǎng)、成本高，不利于隧道防水。通過(guò)連拱隧道工程實(shí)踐采用中導(dǎo)洞-主洞臺(tái)階法施工，效果良好。
本工法的基本理論基礎(chǔ)是新奧法。開(kāi)挖后允許圍巖有一定的變形，從而釋放部分地應(yīng)力；通過(guò)監(jiān)控量測(cè)和適時(shí)支護(hù)來(lái)控制圍巖變形，使圍巖不會(huì)失穩(wěn)；圍巖與錨噴等支護(hù)共同作用形成復(fù)合承載結(jié)構(gòu)。
