本工程設(shè)計(jì)為分離式隧道，隧道全長(zhǎng)11408m，最大埋深743米。為解決xx隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)問題,共設(shè)4處地下風(fēng)機(jī)房，三處為斜井通風(fēng)，一處為豎井通風(fēng)，其中豎井地下風(fēng)機(jī)房主要用于后期右洞運(yùn)營(yíng)的進(jìn)、排風(fēng)。
設(shè)計(jì)通風(fēng)1#豎井，豎井內(nèi)徑8.2m，最大開挖直徑9.78m,井深220.4m。豎井初期支護(hù)采用錨、網(wǎng)（鋼）、噴聯(lián)合支護(hù)形式；豎井二襯采用模筑混凝土澆筑；同時(shí)采用鋼筋混凝土中隔板將送、排風(fēng)道分隔。
豎井通過的地層主要為石灰?guī)r、白云巖，部分地段夾泥巖、含有基巖裂隙水。為盡早解決正洞施工通風(fēng)所需，采取正井法進(jìn)行施工。全斷面正向爆破掘進(jìn)，施工難度大，對(duì)施工質(zhì)量控制要求較高。
