首先,采用 “三臺階法”,施工過程中,由于三車道黃土隧道呈扁平橢圓形,開挖跨度較大,達(dá)17.23m;分臺階開挖,不利于初期支護及時封閉成環(huán),且結(jié)構(gòu)矢跨比較小,結(jié)構(gòu)受力較薄弱,最后該工藝以掌子面冒頂宣告失敗。
其次,采用“CD法”,采用CD法施工,先小導(dǎo)坑掘進,釋放黃土應(yīng)力,采用側(cè)壁臨時支護和臨時仰拱及時封閉成環(huán),初期支護受力體系較好,但該工藝施工步序繁瑣,洞內(nèi)施工組織復(fù)雜,月進尺仍不能滿足工期要求,該工藝被迫“流產(chǎn)”。