沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式，其施工方法是利用干塢預(yù)制管段，管段兩端用臨時(shí)封墻密封，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后將管段拖運(yùn)至隧道位置（此時(shí)設(shè)計(jì)位置上已經(jīng)預(yù)先進(jìn)行了基槽的浚挖，設(shè)置了臨時(shí)支座），然后沉放管段。待沉放完畢后，完成水下對(duì)接，處理管段接頭及基礎(chǔ)，然后覆土回填，再進(jìn)行內(nèi)部裝修及設(shè)備安裝，以形成水底隧道。沉管隧道一般由敞開(kāi)段、暗埋段、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井，供通風(fēng)、供電、排水等使用。鋼殼管段沉管隧道是鋼殼與混凝土的組合結(jié)構(gòu)。鋼殼可作為防水層并在結(jié)構(gòu)上有明顯作用�；炷林饕惺軌毫妥鳛殒�(zhèn)載物，并且也有助于結(jié)構(gòu)上的需要。
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