隧道及地下洞室工程，其核心問題， 是開挖和支護(hù)兩個(gè)關(guān)鍵工序。即如何開挖，才能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護(hù)；若需支護(hù)時(shí)，又如何支護(hù)才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。
其核心內(nèi)容是：穩(wěn)定的巖體有自穩(wěn)能力，不產(chǎn)生荷載；不穩(wěn)定的巖體則可能產(chǎn)生坍塌，需要用支護(hù)結(jié)構(gòu)予以支承。這樣，作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載就是圍巖在一定范圍內(nèi)由于松弛并可能塌落的巖體重力。
“松弛荷載理論”就是在傳統(tǒng)礦山法的基礎(chǔ)上提出來的，而“巖承理論”則是在新奧法的基礎(chǔ)上提出來的。
