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隧道拱腳和邊墻腳處的應(yīng)力集中更嚴(yán)重，要求有更高的圍巖強(qiáng)度或更好的地基承載力。
隧道拱頂更不穩(wěn)定，拱頂圍巖存在拉應(yīng)力區(qū)，拱頂巖塊崩塌的可能性更大。
產(chǎn)生拱作用要求的埋深更深，淺埋隧道的埋深范圍更大，淺埋隧道的松弛壓力更大，淺埋隧道的輔助施工措施要求更強(qiáng)。
除圍巖的整體性外，圍巖自身強(qiáng)度對(duì)客運(yùn)專線大斷面隧道施工方法的確定、隧道的穩(wěn)定與安全有較大影響。