通過山區(qū)的交通干線往往要翻越分水嶺，從一個(gè)水系進(jìn)入另一個(gè)水系，這段線路稱之為越嶺線，線路為穿越分水嶺而修建的隧道稱為越嶺隧道。用于縮短線路，克服高程障礙。
越嶺隧道地段，一般山巒起伏，地形陡峻，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件均較復(fù)雜，交通運(yùn)輸條件也比較困難，施工及棄碴場(chǎng)地狹窄，隧道施工往往控制全線或部分地段的工期。隧道位置高，隧道長(zhǎng)度短，施工工期短，但兩端展線長(zhǎng)，線路拔起高度大，通過能力小，運(yùn)營(yíng)條件差；隧道位置低，則與前者相反，但施工難度增加。宜采用低位置方案，但必須進(jìn)行多種因素綜合比選。
