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高速鐵路隧道工程防災(zāi)救援設(shè)計(jì)培訓(xùn)講義
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-08-29 16:53:57
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.33 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
火災(zāi)種類:
列車發(fā)生災(zāi)害:脫軌翻車及隧道內(nèi)列車火災(zāi)兩類;
脫軌翻車:由于各種原因在隧道內(nèi)脫離軌道、發(fā)生翻車,列車與隧道或地面發(fā)生劇烈碰撞造成人員傷亡、設(shè)施及建筑物損壞的災(zāi)害事故。
火災(zāi)特點(diǎn):火災(zāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生煙囪效應(yīng),火勢(shì)發(fā)展迅猛;煙霧不易排出,隧道空間內(nèi)能見度低;有害氣體積聚,致死率高;逃生救援困難。危害嚴(yán)重,損失巨大,中斷行車時(shí)間長(zhǎng)。
火災(zāi)原因分析:
高速鐵路的建設(shè),隧道長(zhǎng)度與數(shù)量逐年增加,要減少隧道內(nèi)災(zāi)害事故發(fā)生的可能性和事故發(fā)生造成的危害,就必須采取更有效的安全措施。因此,掌握災(zāi)害事故的實(shí)際情況,對(duì)災(zāi)害發(fā)生的種類及發(fā)生原因進(jìn)行分析研究,是采取有效防范措施的重要前提。
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