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沉管隧道施工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 11:01:06
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.06 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
混凝土管段沉管隧道的主要特點(diǎn)是隧道的管段由鋼筋混凝土制成,鋼筋混凝土用于結(jié)構(gòu)構(gòu)造和作為鎮(zhèn)載物。盡管大多數(shù)新近建造的混凝土管段沉管隧道設(shè)有防水薄膜,但老的混凝土管段的沉管隧道一般都使用了鋼板或?yàn)r青防水薄膜。大多數(shù)完工的混凝土管段由多個(gè)節(jié)段組成,管節(jié)長(zhǎng)約20~25m,用柔性接縫將其連在一起。因?yàn)槊恳还芄?jié)是一個(gè)整體結(jié)構(gòu),更易控制混凝土的灌注和限制管節(jié)內(nèi)的結(jié)構(gòu)力。只有極少數(shù)的混凝土管段沉管隧道有剛性的隧道接縫。
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