1、本隧道為雙線隧道，設計行車速度350km/h。
2、隧道內襯砌輪廓采用《時速350公里北京至張家口鐵路隧道襯砌斷面及附屬結構參考圖》“京張施隧(參）-05”內輪廓。隧道內軌頂面以上凈空有效面積92m2。
3、隧道內設置貫通的雙側救援通道，救援通道寬1.5m（自同側線路中線外2.3m起算），凈高2.2m。
4、隧道內應設置安全空間，安全空間應設在距線路中線3.0m以外，雙側設置，寬度不小于0.8m，高度不應小于2.2m。
5、隧道內設置雙側電纜槽，外側電纜槽結構外緣距同側線路中線距離為2.2m。
6、隧道洞口50米范圍設置有砟軌道與無砟軌道過渡段，采用輔助軌和道砟膠的方式過渡，其中無砟地段5米，有砟地段45米，其余地段采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道。其中無砟軌道結構高度515mm，有砟軌道結構高度為765m。
7、洞內兩側共設綜合洞室19個，同側間距500m，兩側交錯布置，其中直放站4處，電力箱變洞室2處。
