隧道(K16+385~K16+525)位于深圳。隧道為小間距的左、右線并行隧道,全長140m,為短隧道。左、右線隧道均位于直線上,均不設(shè)超高。左、右線隧道道路縱向坡度均為1.862%。由于隧道洞口段線路與地形等高線垂直,隧道進(jìn)、出口段山體坡度平緩,洞門均采用“削竹式”洞門,以保證整體協(xié)調(diào)美觀。
(人行)隧道(R0+020~R0+195)緊挨 (車行)隧道而建,全長175 m,該隧道滿足行人通行的要求外兼顧各種管線下穿。人行隧道進(jìn)口采用“削竹式”洞門,出口處位于陡坎處且山體坡度較大,采用端墻式洞門。