隧道位于息烽縣養(yǎng)龍司鄉(xiāng)，全長(zhǎng)141m，起訖里程DK265+629～DK265+770。其中出口端DK265＋743～DK265+763為暗挖，DK265＋743～DK265＋770設(shè)計(jì)為明挖，明暗挖分界線里程為 DK265+763。隧道出口左側(cè)邊坡順層，于DK265+764、DK265+770、 DK265+776處設(shè)置預(yù)加固樁。洞身段最大埋深約28m,最小埋深約1.5m;出洞口處覆蓋層較淺，自然坡度35°～45°，圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)。該段隧道處于3.4‰的上坡，線路位于直線上。設(shè)計(jì)線間距為4.4m，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。
1.2地形地貌
隧址屬黔中低山地貌，表層主要為坡殘積層粘土，紅粘土，厚度約0～2m，下伏三疊系中統(tǒng)松子坎組一段白云巖，二者整合接觸，單斜構(gòu)造。
2．出洞開挖施工方案
出洞遵循“早進(jìn)晚出”的原則，出洞前對(duì)洞口段地形、地質(zhì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，出口原地面坡度較陡，坡度45°左右，地表為紅粘土覆蓋層，厚度0.3～1.25m，下層為弱風(fēng)化泥巖，層厚1.25m～22m。設(shè)計(jì)DK265+763～DK265+770段為明洞，為創(chuàng)造工作面，先將該段明洞開挖至上臺(tái)階底部位置。
貫通面DK265+763處與設(shè)計(jì)一致，該處覆蓋層厚度2.8m，通過現(xiàn)場(chǎng)查看，揭露為弱風(fēng)化泥巖，巖層裂隙不甚發(fā)育，有少量豎向節(jié)理，巖層整體性較好，滿足貫通條件。
隧道DK265+743～DK265+763段出洞施工，采用從隧道外向隧道內(nèi)單項(xiàng)掘進(jìn)的方式進(jìn)行，出洞里程為DK265+763，該處開挖輪廓拱頂標(biāo)高828.532m，地面標(biāo)高831.332m，覆蓋層厚度為2.8m。當(dāng)隧道掘進(jìn)至DK265+743時(shí)，停止掘進(jìn)，封閉掌子面。利用當(dāng)?shù)卮宓溃约白越ū愕�，采用從出口端向進(jìn)口端掘進(jìn)方式貫通隧道。
2.1 洞外施工
先對(duì)DK265+770～+763明洞段進(jìn)行部分開挖，深度至隧道中臺(tái)位置，即“揭蓋子”開挖。然后對(duì)洞口段進(jìn)行清表刷坡，清除表層紅粘土和松散巖體，邊坡按1：0.25坡度進(jìn)行刷坡，開挖完成后立即施做預(yù)加固樁并對(duì)臨時(shí)邊仰坡進(jìn)行防護(hù)施工，在左側(cè)二級(jí)邊坡掛設(shè)25cm×25cmφ8鋼筋網(wǎng)片，噴射一層8cm厚混凝土，并打設(shè)4.5m長(zhǎng)φ22砂漿錨桿，間距1.2m×1.2m梅花形布置，以保證破面穩(wěn)定。一級(jí)邊坡采用掛設(shè)25cm×25cmφ8鋼筋網(wǎng)片，噴射一層10cm厚混凝土，并打設(shè)8～10m長(zhǎng)φ32砂漿錨桿和6m長(zhǎng)φ26的砂漿錨桿，間距1.2m×1.2m梅花形布置，以保證破面穩(wěn)定
邊坡防護(hù)施工完畢后，從洞外往小里程方向打設(shè)一環(huán)φ108管棚，長(zhǎng)20m，傾角上傾2°，里程為DK265+763～DK265+743。管棚施工完畢后，先從洞外往洞內(nèi)開挖1.2m，并排架設(shè)2榀I22b工字鋼拱架。然后繼續(xù)從洞外往洞內(nèi)按大拱腳臺(tái)階法進(jìn)行開挖掘進(jìn)，直至隧道貫通。
2.2 洞內(nèi)施工
目前掌子面里程已接近至DK265+743，此段按要求采用大拱腳臺(tái)階法，當(dāng)上臺(tái)階掘進(jìn)至DK265＋738，即距貫通面25m時(shí)，為減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保證安全，每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6m以內(nèi)，每開挖0.6米，立即支護(hù)一榀鋼拱架。施工中嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制裝藥量，增加周邊眼和輔助眼的數(shù)量。當(dāng)掌子面往大里程掘進(jìn)至DK265＋743時(shí)，停止開挖，噴射混凝土封閉掌子面。
