該隧道位于福建省福鼎市前岐鎮(zhèn)百勝山，進(jìn)口縱坡1%，出口縱坡為-0.5%，進(jìn)口高程9.44m，出口高程6.62m，進(jìn)出口樁號(hào)分別為K2+884、K3+883，長(zhǎng)999m，屬于中隧道。
根據(jù)福鼎市梅溪至蚶亭公路初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)及業(yè)主的批復(fù)意見(jiàn)，百勝山隧道采用初步設(shè)計(jì)優(yōu)化方案，隧道設(shè)計(jì)要求為任務(wù)書規(guī)定的隧道，其建筑限界及通風(fēng)照明設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)車速一致。本設(shè)計(jì)要求在隧道內(nèi)壁不用瓷磚的范圍噴刷防火涂料，其耐火要求不小于4小時(shí)，并對(duì)隧道進(jìn)行內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)。
1.2 隧道區(qū)地形地貌
本隧道所處的百勝山最高海拔224.4m，屬沿海低丘地貌(山嶺重丘區(qū))，山頂較渾圓。隧道軸線穿越地帶最高為194m，坡度15～20°，進(jìn)口處坡度約為15～20°，相對(duì)較平緩。第四系覆土較薄，植被較發(fā)育。
1.3隧道區(qū)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件
本區(qū)第四系覆土不發(fā)育，多呈零星分布，厚度小，主要地層為下白堊統(tǒng)石帽山群上、下段，巖性主要為安山巖、玻屑凝灰?guī)r、凝灰?guī)r等。除弱風(fēng)化巖石及沉凝灰?guī)r屬軟質(zhì)巖外，其他微風(fēng)化巖石主要屬硬質(zhì)巖，基巖垂直風(fēng)化帶發(fā)育，全風(fēng)化層較薄，強(qiáng)風(fēng)化和弱風(fēng)化層相對(duì)較厚，巖石較破碎。受地域地質(zhì)構(gòu)造影響，本地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為節(jié)理裂隙密集帶，主要分布5條，對(duì)隧道有影響的主要有2條（L1和L5）。圍巖級(jí)別以Ⅱ～Ⅳ級(jí)為主。
隧道附近無(wú)大地表水，零星分布季節(jié)性水溝，流量小，地下水主要受大氣降水補(bǔ)給，徑流區(qū)短，部分以泉水形式排泄于水溝，部分徑流排泄于大海，泉流量小，為0.01～0.21 L/S，地下水主要為風(fēng)化裂隙水和基巖裂隙水，補(bǔ)給源有限，巖石含水性富水性較弱，水量貧乏。
1.4地震
根據(jù)國(guó)家地震烈度區(qū)劃圖(1990)福建省區(qū)劃一覽表,并對(duì)隧道工程場(chǎng)地地震基本烈度復(fù)核，本隧道場(chǎng)址區(qū)基本烈度為Ⅵ度。
