隧道所在地段線路縱坡為：1915米3‰上坡， 400米7‰的下坡，1615米11.52‰的下坡。進(jìn)口端DK9+485～DK10+166.63段位于R=800的右偏曲線上，DK11+658.43～935.86段位于R=4000m的右偏曲線上，隧道其余段落位于直線上。最大埋深約229m。。設(shè)計(jì)最高時(shí)速120km/h。
3.1.2 地形地貌
隧道位于低中山侵蝕地貌區(qū)，西南高東北低，區(qū)內(nèi)海拔1263m-1907m；灰?guī)r露出區(qū)局部坡度較陡，近于直立�；�?guī)r段內(nèi)溝谷深切，局部呈陡立的峽谷地貌。區(qū)內(nèi)植被較發(fā)育，多為松木林，緩坡段多為植被覆蓋。
3.1.3 工程地質(zhì)、水文
1）地形地貌
孫家坡一號隧道上覆第四系坡殘積（Q4de+el）粉質(zhì)黏土，下伏基巖為二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2l+c+d）泥巖、砂巖夾煤層，峨眉山玄武巖（P2β）夾火山角礫巖、凝灰?guī)r、硅質(zhì)巖，二疊系下統(tǒng)茅口組（P1m）灰?guī)r。隧區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷裂發(fā)育。底層巖體破碎，線路大角度穿越構(gòu)造線。區(qū)內(nèi)地層巖體總體上呈單斜，地層總體上傾向南東（傾向小里程端），傾角小于10°，線路與巖層整體走向一般呈小角度相交。
不良地質(zhì)
�、賹O家寨斷層：斷層和線路大致相交于DK10+257，斷層走向?yàn)镹13°E，斷層性質(zhì)不明，和線路交角約為47°，呈大角度相交。
�、隗溟T口斷層：與線路相交于DK12+830附近，交角接近垂直，其破碎帶及破碎蓄水對洞身有影響。
3.2 主要工程數(shù)量
本工程主要工程數(shù)量：隧道正洞開挖：Ⅲ級圍巖1065米，50233m3，Ⅳ級圍巖779米，38311m3，Ⅴ級圍巖171米，9798m3。洞內(nèi)設(shè)小避車洞105個(gè),大避車洞兼電纜余長腔26個(gè)，電力變壓器洞室1個(gè)。
隧道正洞初期支護(hù)：C25噴混凝土：9223.5m3；V級圍巖I18型鋼拱架219榀，V級圍巖格柵鋼架450榀；Ф89大管棚：42根/1050米；Ф75中管棚：820根/6560米；Ф42超前小導(dǎo)管（V級圍巖）：3304根/11599米；Ф25中空錨桿：22879根/63524米;Ф22砂漿錨桿：14756根/44268米；非巖溶段帷幕注漿：Ф75中管棚注漿：107根/4800米。
隧道暗洞襯砌：Ⅲ級圍巖20877.3m3，Ⅳ級圍巖17009.3m3，Ⅴ級圍巖8159.6m3。防水板/
土工布：75105m2。
