1 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓施工
1.1 螺栓里程、位置、型號(hào)、偏差
螺栓的里程、位置、型號(hào)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)：螺栓外露140mm，誤差+10mm,-0mm，螺栓鉛垂誤差不大于1mm，螺栓相互間距誤差±2mm。螺栓應(yīng)與二次襯砌內(nèi)的電氣化接地鋼筋可靠焊接。
1.2 工藝要求
（1） M24螺栓定位前準(zhǔn)備
1）根據(jù)襯砌中預(yù)埋螺栓的位置，在定位鋼板上進(jìn)行精確定位；定位準(zhǔn)確后，開設(shè)φ26mm二次定位孔。
2）根據(jù)襯砌中預(yù)埋螺栓的位置，在模板臺(tái)車的臺(tái)車面板上進(jìn)行精確定位；定位準(zhǔn)確后，開設(shè)φ26mm一次定位孔。
3）通過定位連接件將定位鋼板牢固焊接在模板臺(tái)車的面板內(nèi)側(cè)，在焊接過程中需要通過輔助構(gòu)件進(jìn)行焊接以確保焊接后的一次定位孔與二次定位孔的中心連線垂直于水平面。
4）定位安裝孔的開孔原則：應(yīng)結(jié)合所有螺栓預(yù)留臺(tái)車模板布置圖進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化，減少模板開孔數(shù)量,開孔方向應(yīng)避開模板臺(tái)車的加固支撐、頂升固定點(diǎn)及各種連接結(jié)構(gòu)；應(yīng)嚴(yán)格按圖控制螺栓末端距臺(tái)車邊緣的距離。
�。�2）M24螺栓模板臺(tái)車上定位
1）將需要預(yù)埋的M24螺栓自模板臺(tái)車外側(cè)先后穿過模板臺(tái)車上的定位孔和定位鋼板上的定位孔，并將一次定位螺母旋轉(zhuǎn)至螺栓上的適當(dāng)位置；
2）將臺(tái)車移動(dòng)就位到指定位置，通過在兩個(gè)定位孔中豎向移動(dòng)螺栓將螺栓尾部的彎鉤掛到主筋上，通過綁扎或焊接將螺栓彎鉤處與受力主筋固定在一起。
3）將螺栓與二次襯砌中的防閃絡(luò)接地鋼筋通過"L"型鋼筋焊接到一起，確保焊接牢固并滿足焊縫長度要求。
4）模板臺(tái)車油缸慢慢頂升拱頂、拱腰模板到位，在臺(tái)車模板慢慢頂升拱頂?shù)倪^程中，注意引導(dǎo)螺栓順利穿入定位鋼板上的定位孔。
5）待臺(tái)車模板完全就位且需要預(yù)埋的螺栓均位于兩個(gè)定位孔中后，在螺栓尾部旋上二次定位螺母，澆筑混凝土。
（3） 脫模
混凝土脫模前需將二次定位螺母卸下并將模板臺(tái)車內(nèi)側(cè)螺栓上的殘?jiān)宄蓛�，收回模板脫模�?br />
1.3 注意事項(xiàng)
�。�1）模板臺(tái)車及定位鋼板上的定位孔必須確保定位準(zhǔn)確，孔中心連線垂直于水平面。
（2）定位鋼板剛度必須達(dá)到要求，且與模板臺(tái)車焊接牢固。
（3）螺栓預(yù)埋上下行分開并結(jié)合接觸網(wǎng)設(shè)置，具體預(yù)埋螺栓的里程、位置、數(shù)量等請參見接觸網(wǎng)專業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)圖，對(duì)模板臺(tái)車面板上暫時(shí)未使用到的預(yù)留孔進(jìn)行可靠封堵，封堵鋼板可用鉚釘與臺(tái)車模板固定，確保局部不會(huì)出現(xiàn)漏漿，脫模后造成外觀缺陷。
