高速公路一期工程A2標(biāo)段，起訖里程為：K47+100～K59+201.631，線路長12.101km。工程范圍包括路基土石方、防排水工程、改路改溝改渠工程、橋梁工程、涵洞工程、道路立交等工程。本工程計(jì)有5座跨線橋共10聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。首件工程為升平大道跨線橋左幅現(xiàn)澆箱梁。
升平大道跨線橋?yàn)橹楹Ｊ懈邫诟鄹咚俟芬黄诠こ藺2標(biāo)段重點(diǎn)控制性結(jié)構(gòu)物，該橋跨越升平大道，與升平大道交叉點(diǎn)樁號(hào)為K50+121.965。升平大道規(guī)劃寬度為60米，雙向六車道，兩邊各有非機(jī)動(dòng)車道及人行道。升平大道與該橋右交角約為85°；目前升平大道道路寬29.0m，雙向四車道混凝土路面。
該橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式箱梁+現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋跨布置為13×25+（左幅29.5+40+30.5右幅30.5+40+29.5）+3×25+3×25+3×30+3×30。全橋長760m。橋梁寬度為2×12.5m，左右幅分修。
該橋第13跨至第15跨為現(xiàn)澆變截面連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆箱梁平面位于直線段、縱斷面位于R=16000圓曲線上。
上部構(gòu)造：左幅橋采用（29.5+40+30.5）m一聯(lián)鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；右幅橋梁采用（30.5+40+29.5）m一聯(lián)鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁�，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁單孔最大跨度為40m�，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用單箱雙室斷面，且為變截面，梁高為1.5～2.3m，箱梁頂板寬12.50m，底板寬7.5m，頂板厚度為25～45cm，底板厚度42～70cm，翼緣板懸臂長2.5m，厚15～50cm。梁板縱坡為人字坡，坡度±2%，橫坡2%。
設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力體系，采用φs15.24鋼絞線，公稱直徑為，公稱面積為，fpk=1860MPa，張拉控制應(yīng)力為0.72fpk =1339.2MPa。鋼束管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。鋼束錨固面必須與鋼束相垂直。預(yù)應(yīng)力鋼束須在箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的90%以上并且齡期在不小于5天時(shí)方可張拉。張拉采用張拉力與引伸量雙控。
