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隧道施工方案37p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-08-13 11:44:56
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。30 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道工程,樁號(hào):左線LK78+036—LK78+712,右線RK78+250—RK+806;全長(zhǎng)L:676M,R:556M,合計(jì):1232M;該隧道為雙洞四車(chē)道,上下行分離設(shè)置,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h;設(shè)計(jì)通車(chē)量上下行各:29299輛/日。
2、斷面指標(biāo)
建筑界限:凈寬9.75m,凈高5m,內(nèi)輪廓襯砌斷面為單心圓,平均斷面面積98m2/m,縱坡為左線:0.444%,右線:0.368%。
3、地質(zhì)水文
隧址位于太岳山脈,西臨汾河峽谷,屬中低山區(qū)剝蝕地貌,圍巖以亞粘土夾鈣質(zhì)結(jié)核及卵石透鏡體為主,穩(wěn)定性差。地下水為第四孔隙水,水量受大氣影響(本方案按設(shè)計(jì)洞內(nèi)土層無(wú)地下水,實(shí)際施工如有發(fā)生另計(jì))。
隧址屬溫帶大陸性氣候,年平均氣溫10.6-12.2 oC,冬季平均氣溫-4 oC,冰凍期60天,最大凍深93cm,無(wú)霜期130-190天,年平均降水435-560mm,且集中在夏季,沿線風(fēng)速以春季最大,尤以4月為甚。
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