毛裂紋( ≤0. 3mm) 、小裂紋(0. 3～2mm) 、中裂縫(2～20mm) 、大裂縫( > 20mm) 。
2.美國《鐵路交通隧道和地下建筑物檢查方法和程序》 將隧道裂縫從
定性的角度分為輕度的、中度的、重度的三個等級。
3.美國《公路和鐵路交通隧道檢查手冊》對非預應力混凝土襯砌,裂縫分
為輕度的( ≤0. 8mm) 、中度的( 0. 8 ～ 3. 2mm) 、重度的
( > 3. 2mm) 三個等級; 對預應力混凝土襯砌, 裂縫寬度超過
0. 1mm就認為是重度的,不超過0. 1mm 是中度的。
4.我國《鐵路隧道設計規(guī)范》規(guī)定,鋼筋混凝土襯砌結構構件,按荷載基本組
合所求得的最大裂縫寬度不應大于0. 2mm。
5.李治國 參考設計資料、調查資料、統(tǒng)計資料和整治經驗,將隧道裂縫寬度影度
分為四級,即輕微影響( < 0. 2mm) 、較小影響(0. 2～0. 3mm) 、較
大影響(0. 3～0. 5mm) 、嚴重影響( ≥0. 5mm) ,并利用斷裂力學
的方法研究了裂縫對隧道穩(wěn)定性的影響。
