2.1.3.3不良地質及特殊巖土
隧道位于低山丘陵區(qū),地形起伏不大,少數(shù)溝谷及人工開掘處巖石穩(wěn)定性較差,另外由于該區(qū)基巖為強風化~弱風化片麻巖,當節(jié)埋裂隙及其發(fā)育時,巖石穩(wěn)定性也較差,對線路有一定影響。隧道進出口位置巖石穩(wěn)定性較差,易發(fā)生崩塌等不良地質事故。
2.1.3.4水文地質特征
工點區(qū)未見地表水、出口附近約50米處有一水溝,水深約0.7米,施工期間流量較小,流速緩,由北向南流徑,補給來源主要為大氣降水,左側約80米有一水塘,水深約1.0米。
地下水為基巖裂隙水,局部沖溝處理埋藏較淺。地下水總的徑流方向由北向南,主要受大氣降水及地下徑流補給,地下水季節(jié)變化幅度2~3m。
2.1.4氣候特征
最冷月平均氣溫:-4.8oC。
隧道區(qū)內土壤最大凍結深度為0.93m。
該隧道總體施工順序為:施工準備→洞口施工→洞身開挖支護→洞身砼襯砌→洞內附屬,分為進口和出口兩個工區(qū)兩個作業(yè)面同時相向施工。
正洞開挖及支護Ⅲ級圍巖按120m/月計算,Ⅳ級圍巖按80m/月計算,Ⅴ級圍巖按每月45m/月計算。仰拱及仰拱填充、防排水工程、二次襯砌與掘進平行作業(yè),進度與掘進基本一致。