一、一般要求
1、隧道混凝土路面施工前施工單位必須上報(bào)首件施工方案，由駐地辦初審后報(bào)總監(jiān)辦審批,報(bào)工程科備案。
2、首先對找平層進(jìn)行檢查，刷毛不合格的必須鑿毛處理，標(biāo)高超出設(shè)計(jì)的部分砼必須鑿除，合格后用高壓水槍沖洗干凈。
3、為了施工單位對施工工藝和質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，必須在大面積施工之前做一試驗(yàn)段，長度宜為150－200m；試任一項(xiàng)不合格進(jìn)行返工處理。
二、施工放樣
隧道路面找平層施工完后，根據(jù)隧道里程中線樁定出水泥砼面層每10米的平面位置，根據(jù)里程計(jì)算出其相對應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，并按照施工圖中的路面橫坡控制外側(cè)高程。
隧道路面高程控制采用水準(zhǔn)測量控制，在路面找平層兩側(cè)距路面面層邊緣30cm處打設(shè)水泥鋼釘，用以控制路面的平面尺寸和高程，路面兩側(cè)立模施工完畢后,再次對邊模頂面（即路面設(shè)計(jì)標(biāo)高+1 cm）進(jìn)行復(fù)測,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行砼的施工；在砼初凝收面后,及時(shí)對路面砼的平整度和標(biāo)高進(jìn)行檢測，以確保路面標(biāo)高符合規(guī)范要求。
三、施工工藝
1、主要設(shè)備
三輥軸整平機(jī)、插入式振動棒、平板振動器、人行踏板、直尺（刮杠）、木抹子、鋼抹子、抹面機(jī)、刻槽機(jī)等。
2、混凝土的拌合、運(yùn)輸
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土從拌合站出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間，控制在1.5－2h以內(nèi)�；炷吝\(yùn)輸車不應(yīng)漏漿，并防止離析，當(dāng)明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。
3、混凝土的攤鋪
（1）模板用鋼模板，模板的高度要求與混凝土板厚度一致，模板高度允許誤差為±2mm；支立必須穩(wěn)固，能夠承受攤鋪、振搗、整平時(shí)的沖擊和振動作用；接頭牢固、緊密平順，不得有離縫，前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象；模板接頭和模板找平層接觸均不允許漏漿；模板安裝就位后，要橫向拉線，檢查路面中部位置的厚度，厚度不滿足設(shè)計(jì)時(shí)，須將找平層處理以保證路面厚度。
�。�2）混凝土攤鋪兩小時(shí)前，須對找平層（底基層）進(jìn)行徹底清掃沖洗，并對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等全面進(jìn)行檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行攤鋪。
�。�3）混凝土采用人工配合機(jī)械攤鋪，具體步驟為：
�、倩炷寥肽：�，首先人工進(jìn)行攤鋪，用插入式振搗器和平板振搗器振搗；
�、谌佪S整平機(jī)振搗、攤平、壓實(shí)；
�、塾娩X合金直尺縱向反復(fù)刮平，直至平整度達(dá)到規(guī)范要求；
�、苋斯な諠{、二次收漿、壓光。
�。�4）對混凝土拌合物振搗時(shí)，插入式振搗器與平板振搗器配合使用，靠邊角先用插入式振搗器順序振搗，再用平板式振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。混凝土拌合物振搗每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以集料停止下沉，不再冒氣泡并泛漿為準(zhǔn)。
�。�5）混凝土振搗完成后立即用三輥軸整平機(jī)在模板上平移拖振，在拖振過程中，凹陷處須用相同配合比混凝土找補(bǔ)，往返滾漿，使混凝土泛漿平整。并輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動。
�。�6）人工用直尺反復(fù)搓平混凝土，確�；炷疗秸葷M足要求，再用木抹子收漿；最后在砼初凝前進(jìn)行第二次收漿、壓光。
4、混凝土板養(yǎng)護(hù)
�。�1）在混凝土終凝后，覆蓋透水土工布，每天在土工布上均勻?yàn)⑺�，使混凝土板�?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。
�。�2）混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后，方可允許行人通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，可允許開放交通。
�。�3）養(yǎng)護(hù)時(shí)間要根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般為7－14天，養(yǎng)護(hù)期滿后方可完全開放交通。
