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地道/頂進(jìn)框架涵挖孔樁施工方案14p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-08-05 11:56:42
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。172 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   本工程包括地道三座、頂進(jìn)框架護(hù)管涵二座具體情況如下:
  、、K1129+038 12m×4.7m進(jìn)站地道, 全長116.05m。
   ②、K1129+116.8 12m×4.7m出站地道 全長115.08m。
   ③、K1129+170 5.25m×3.5m行包地道 全長72.51m。
   ④、K1129+303.5 1-1.5×2.0m框架護(hù)管涵 全長125.0m其中頂進(jìn)段長63.0m。
  、、K1128+769 1-1.5×2.0m框架護(hù)管涵,全長128.0m其中頂進(jìn)段長60.0m。
   注釋:
   1、其中K1129+038處進(jìn)站地道塈南北通道因設(shè)計文件不齊全,故暫緩施工。
   2、上述K1128+769、K1129+303.5兩處護(hù)管涵,下穿既有鐵路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁架軌方式進(jìn)行頂進(jìn)。其它股道不考慮便梁加固方式。
   3、K1129+116.8出站地道下穿既有線路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁加固方式進(jìn)行明挖現(xiàn)澆。其余股道不考慮扣軌加固方式。
   4、K1128+170行包地道下穿既有鐵路5、3、Ⅰ、Ⅱ軌道,共計4股道,其中Ⅰ、Ⅱ道擬采用便梁加固方式進(jìn)行明挖現(xiàn)澆。
   5、K1129+116.8出站地道、K1129+170行包地道、K1129+303.5、K1128+769框架護(hù)管涵頂進(jìn)施工,位于湘潭站既有站臺范圍之內(nèi)。施工期間,該四處挖孔樁施工、便梁鋪設(shè)、地道開挖將會破掉站內(nèi)5道南側(cè)、Ⅱ道北側(cè)站臺。這將影響到旅客上下車及通行安全。對此在挖孔樁施工期間,我單位將采取臨時圍擋維護(hù)、井口遮蓋措施消除旅客上下安全隱患。
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