作為處理軟土地基手段之一的深層粉體攪拌樁，在我國土建工程中，已得到廣泛使用。其結(jié)構(gòu)型式，可分為塊式、壁式、格子式和樁式四種。在公路工程中，采用柱式為主適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉土等軟弱地層，尤其是高路堤和橋頭接坡等。
一、特點
１、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求，選用不同種類不同摻量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等。
２、利用固化材料可提高加固土的早期強度，大大縮短工期，由于固結(jié)屈服應力很大，故上部承重時，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降。
３、施工機具簡單，設備小型便于操作。無振動和噪音對周圍土體無擠壓作用，可在建筑物、人口密集區(qū)鄰近施工。
４、加工費用低廉，技術效果明顯，可用于大范圍軟基處理。
二、原理
粉體攪拌是以石灰、水泥等粉體固化材料，通過專用的粉體攪拌機械用壓縮空氣將粉體送到軟弱地層中。憑借鉆頭葉片，在原位進行強制攪拌，形成土和摻和料的混和物。使其產(chǎn)生一系列的物理－－化學反映，從而形成柱狀加固體，提高土的穩(wěn)定性能和力學性能一般在摻入１５％水泥的情況下，９０天齡期的無側(cè)限抗壓強度可達２０ＭＰａ。
