隧道起訖里程為ZDK540+051～ZDK540+570,全長519m；位于既有侯家梁隧道左側，進口下穿210國道。隧道區(qū)位于低山丘陵地貌，隧道最大埋深為54m。上覆第四系坡殘積粉質黏土，厚0～2m下伏基巖為侏羅系下統泥巖夾砂巖，中～厚層狀夾薄層，細粒結構，泥質膠結，塊狀構造。洞身在ZDK540+201與一正斷層以交角65゜附近相交。巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育。
地表水主要為溝水，受大氣降水補給；地下水以第四系覆蓋層內的孔隙水、下伏基巖中的裂隙水為主，水量均甚微；地表水及地下水對砼均無侵蝕性。
本隧各級圍巖長度：Ⅲ級圍巖304m, Ⅳ級圍巖45m，Ⅴ級圍巖170m。Ⅳ、Ⅴ級圍巖需進行超前支護或加強支護。ZDK540+051～ZDK540+360距既有隧道14～20m,采用控制爆破開挖，對既有線采取B類防護措施 ，長8m；其余段也緊鄰既有隧道，采用弱爆破開挖。
全隧設14小避車洞，3個大避車洞兼電纜余長腔；洞內設雙側排水溝及雙側電纜槽。隧道襯砌噴射混凝土與模筑混凝土之間拱、墻設置復合防水板，板后設透水盲管。單線隧道；設計行車速度140km/h。進口段99m位于平坡段上，其余位于坡度為2.8‰下坡段上。
