一、適用條件
隧道施工中噴錨構(gòu)筑法中常用的支護(hù)方式，表現(xiàn)為錨噴、網(wǎng)噴以及錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴混凝土聯(lián)合支護(hù)。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于紅池隧道及轉(zhuǎn)心湖隧道鋼筋網(wǎng)施工。
二、鋼筋網(wǎng)施工工藝
1、工藝原理
鋼筋網(wǎng)的作用在于通過鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土一起受力，提高了混凝土抗彎、抗折性能，保證了噴射混凝土能承受一定的局部應(yīng)力而不至于開裂、折斷，從而提高噴射混凝土的支護(hù)效果。
2、施工方法
鋼筋網(wǎng)分片預(yù)制好后，通過多功能作業(yè)臺(tái)架，采用人工沿開挖巖面一環(huán)一環(huán)鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)片之間用焊接連接，施工中可以通過鉆孔設(shè)備輔助固定鋼筋網(wǎng)，使其盡量與巖面密貼。
1）平整、硬化鋼筋加工場(chǎng)地。
2）鋼筋使用前，清除污銹。
3）鋼筋下料：鋼筋長(zhǎng)度一般在1-2米范圍內(nèi)較合適。拱部鋼筋網(wǎng)以1.0×1.0米網(wǎng)片合理；邊墻2.0×2.0米網(wǎng)片合理。
4）鋼筋焊接：鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工場(chǎng)地預(yù)制點(diǎn)焊成網(wǎng)片；墻部網(wǎng)片制成一側(cè)帶鉤，方便從上而下掛設(shè)。
