1、本工程名稱為長福路公路工程第一標(biāo)段，建設(shè)招標(biāo)范圍為K0+000～K0+682.51，地處廣州市天河區(qū)的西面，根據(jù)施工圖設(shè)計文件和圖紙，長福路線北起廣汕公路南端（天河客運(yùn)站），南至東莞莊路，全長682.51 m 。本工程的建設(shè)對緩解目前現(xiàn)有道路繁重交通、增進(jìn)天河區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮和廣州市的道路互通具有重要的戰(zhàn)略意義。
根據(jù)招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程業(yè)主為廣州大學(xué)市政技術(shù)學(xué)院土木系辦公室;監(jiān)理單位是廣州市建中公司，設(shè)計單位是廣州大學(xué)，質(zhì)檢單位為廣州市市政工程質(zhì)量檢測站。
施工工期為2006年8月1日至2006年10月31日，工程要求工期為三個月（92天）。
長福路工程為平原微丘***公路，路基寬度為15.60米，斷面形式為二塊板式，土路肩0.25米，硬路肩0.50米，要同動車道為雙向四車道，路中14米機(jī)動車道路面為水泥混凝土面層。
設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為25cmC35混凝土，22cm8％水泥石屑穩(wěn)定層，混凝土路面采用甲供現(xiàn)澆混凝土，抗折強(qiáng)度不小于4.5Mpa，施工時嚴(yán)格控制水灰比，等厚式路面。
二、工程地理位置及氣象
本工程為長福路工程第一標(biāo)段，里程：K0+000～K0+682.51，根據(jù)設(shè)計圖紙顯示，路線大致為南北走向，并與廣汕公路及部分支路交叉相通，運(yùn)輸方便;沿線兩側(cè)多為農(nóng)作物、建筑物，有部分魚塘，地勢較為平坦，易于施工。
廣州市氣候?qū)賮啛釒夂�，每�?、4、5月為梅雨季節(jié)，7、8、9月為臺風(fēng)季節(jié)，日最大降雨量為284.9mm，最長連續(xù)雨日33天，最長連續(xù)無降雨為69天。本工程在8、9、10月施工期內(nèi)，白天氣溫較高，降雨次數(shù)少，但降雨量大。這三個月的氣候特征職下：
平均氣溫： 24.6℃
極端最高氣溫： 38.7℃
極端最低氣溫： 11.3℃
平均降水量： 123mm
最大降雨量： 403mm
平均蒸發(fā)量： 1330～1629.2mm
平均相對濕度： 75～83％
平均風(fēng)速： 2m/s
極大風(fēng)速： 36～38m/s
同以上氣象資料可知，本工程在8、9、10月施工期內(nèi)，應(yīng)做好防雨，防風(fēng)措施，避免臺風(fēng)對工程進(jìn)度的影響。
三、工程地質(zhì)、水文情況
根據(jù)設(shè)計斷面圖，工程場地位于廣州市天河區(qū)西面，地勢較為平坦，地貌類型為平原微丘，巖性以砂性粘土為主，粘土次之，土質(zhì)較好，可用作地基填土。
經(jīng)多次地質(zhì)勘察，本標(biāo)段未發(fā)現(xiàn)巖溶、滑坡等，但公路沿線兩側(cè)有魚塘分布，地基土軟弱，應(yīng)作軟土地基處理;工程沒有河流通過，取用水可從附近建筑（學(xué)校）取得; 天河區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),供電線路及沿線企業(yè)事業(yè)單位、學(xué)校較多,電網(wǎng)覆蓋率大,工程用電比較方便，可就近取用
