1 目的
明確隧道鋼架施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，規(guī)范隧道鋼架施工作業(yè)，充分發(fā)揮鋼架在初期支護中的作用。
2 編制依據
《客運專線鐵路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）
《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收標準》鐵建設[2005]160號
《新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程施工圖》
3 適用范圍
適用于滬寧城際鐵路I標隧道加強支護格柵鋼架及型鋼鋼架的施工。
4 工藝流程及技術要求
隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，縱向采用Φ22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網，然后復噴混凝土到設計厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖1。
4.1 鋼架加工
⑴型鋼鋼架加工：
加工場地用砼硬化，精確抹平，按設計放出加工大樣。鋼架彎制結合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節(jié)進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。
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格柵鋼架在現場設計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成，其上根據不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內焊接，控制變形。
按設計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。
