鋼支撐分為風(fēng)道和車站主體結(jié)構(gòu)兩部分。其中，風(fēng)道水平段豎向設(shè)三道支撐，支撐豎向間距為0.4m、6.5m、5.0m，水平間距3.0～4.0m；第一層鋼支撐支撐于冠梁預(yù)埋鋼板上，第二、三層支撐于由兩根I45c型工字鋼及鋼板構(gòu)成的鋼圍囹上，鋼圍囹由支撐托架和膨脹螺栓支承。主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段基坑豎向設(shè)兩道支撐，支撐豎向間距為5.5m、5.0m，水平間距2.7～3.7m；盾構(gòu)井段基坑豎向設(shè)四道支撐，支撐豎向間距為3.0m、2.5m、2.7m、3.8m，水平間距2.4～2.7m；車站基坑端部設(shè)角撐，鋼支撐布設(shè)情況見(jiàn)圖1。鋼支撐型號(hào)為：φ=609mm，t=12，16mm，Q235。鋼支撐安裝時(shí)預(yù)加50%的支撐設(shè)計(jì)軸力。鋼圍囹、支撐托架各構(gòu)件的連接采用焊接，支撐鋼管的連接采用高強(qiáng)螺栓。
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