明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全和開挖質(zhì)量。
要求本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。
土質(zhì)隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織施工，應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對(duì)隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和處理。
石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。
隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開挖一段（臺(tái)階）防護(hù)一段（臺(tái)階），洞口先施做護(hù)拱混凝土，然后施做超前大管棚，正洞開挖根據(jù)圍巖情況Ⅳ、Ⅴ級(jí)地段采用三臺(tái)階七步開挖法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1.5m以內(nèi)，Ⅱ級(jí)采用全斷面法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0m左右，Ⅲ級(jí)采用臺(tái)階法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.5m以內(nèi)。
土質(zhì)隧道開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無(wú)軌運(yùn)輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無(wú)軌運(yùn)輸。
施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。
在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施作二次襯砌，確保隧道安全。開挖方法的改變，要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。
4.2 三臺(tái)階七步法
先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形，施做拱部初期支護(hù)；再中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開開挖，施做墻部初期支護(hù)；最后為中心預(yù)留核心土開挖、隧底開挖，施做隧底初期支護(hù)。每部開挖后均應(yīng)及時(shí)支護(hù)，隧底初期支護(hù)后應(yīng)及時(shí)施做仰拱，盡早封閉成環(huán)。
