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砂質(zhì)黃土隧道開(kāi)挖施工方案8p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-07-30 14:42:56
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。138 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   為了控制開(kāi)挖過(guò)程中的拱頂坍塌及增大鋼支撐受力,類(lèi)似地質(zhì)情況隧道的開(kāi)挖采用三臺(tái)階方法,并將拱部分成三步進(jìn)行開(kāi)挖、且分別施作超前支護(hù)(超前小導(dǎo)管,間距按20cm控制)及初期支護(hù),初期支護(hù)鋼架采用工22型鋼及雙層φ8鋼筋網(wǎng)片,鋼架間距為50cm,噴射混凝土厚度調(diào)整至30cm。由于在進(jìn)行1部和2部開(kāi)挖及初期支護(hù)過(guò)程中作業(yè)面狹窄,故在拱腳處預(yù)留直徑6cmPVC管,在3部開(kāi)挖形成后打設(shè)鎖腳錨管。在豎向支撐背后根據(jù)開(kāi)挖土質(zhì)情況臨時(shí)增設(shè)擋土木板。
   其中,1部和2部開(kāi)挖后均采用臨時(shí)仰拱及臨時(shí)豎向支撐與永久初期支護(hù)的型鋼鋼架構(gòu)成閉合體系,以確保其穩(wěn)定性。
   具體施工工序如下:
1、第一部分開(kāi)挖工序(上臺(tái)階左側(cè)導(dǎo)坑)
  。1)人工開(kāi)挖及整修1部;
   (2)噴射5cm厚混凝土封閉掌子面,初噴4cm混凝土封閉圍巖面;
  。3)安裝Ⅷ部工字鋼,即墊縱向槽鋼縱梁,架立鋼架,安裝臨時(shí)仰拱及豎向支撐;
  。4)安裝φ8㎜鋼筋網(wǎng)片及鋼架縱向連接筋;
  。5)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度(在鎖腳位置預(yù)留6cmPVC管兩根,待3部開(kāi)挖后施作鎖腳錨管);
2、第二部分開(kāi)挖工序(上臺(tái)階右側(cè)導(dǎo)坑)
  。1)在滯后1部2m初期支護(hù)后,人工開(kāi)挖及整修2部;
   (2)噴射5cm厚混凝土封閉掌子面,初噴4cm混凝土封閉圍巖面;
  。3)安裝Ⅱ部工字鋼,即墊縱向槽鋼縱梁,架立鋼架,安裝臨時(shí)仰拱及豎向支撐;
  。4)安裝φ8㎜鋼筋網(wǎng)片及鋼架縱向連接筋;
  。5)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度(在鎖腳位置預(yù)留6cmPVC管兩根,待3部開(kāi)挖后施作鎖腳錨管);
3、第三部分開(kāi)挖工序(上臺(tái)階核心土)
  。1)在滯后2部2m初期支護(hù)后,人工開(kāi)挖及整修3部;
  。2)噴射5cm厚混凝土封閉掌子面;
   (3)施作Ⅰ部初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立鋼架,安裝φ8㎜鋼筋網(wǎng)片及鋼架縱向連接筋;
   (4)安裝上臺(tái)階鎖腳錨管(規(guī)格為φ42*3.5㎜,每根長(zhǎng)4米);
  。5)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度;
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