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　　　為了控制開(kāi)挖過(guò)程中的拱頂坍塌及增大鋼支撐受力，類似地質(zhì)情況隧道的開(kāi)挖采用三臺(tái)階預(yù)留核心土方法，并于拱部分采用超前鋼板強(qiáng)行封閉易塌方土體、取消超前小導(dǎo)管，以此確保施工安全及施工進(jìn)度。另，初期支護(hù)鋼架采用工22型鋼及雙層φ8鋼筋網(wǎng)片。在施作超前鋼板前，須完成超前管棚的施工，以防止出現(xiàn)大塌方事故。