鐵路10標(biāo)段五分部施工起訖里程D1K282+735.787~D1K290+554.27，總長(zhǎng)度7.818km，包括特大橋2座（總長(zhǎng)2.755延長(zhǎng)米）、大橋5座（總長(zhǎng)0.925km）、中小隧道4座（總長(zhǎng)3.375km）、涵洞2座、路基0.762km。重難點(diǎn)工程是大干溝雙線(xiàn)特大橋（高墩、大跨度連續(xù)梁）、安理寨隧道（采空區(qū)、巖溶、低瓦斯隧道）坪上雙線(xiàn)特大橋（多次跨越既有鐵路）。項(xiàng)目地處貴陽(yáng)市息烽縣，線(xiàn)路穿越小寨壩鎮(zhèn)、永靖鎮(zhèn)，臨近210國(guó)道及貴遵高速公路，交通較為便利。
本段工程計(jì)劃2013年6月20日開(kāi)工， 2015年10月31日達(dá)到竣工交付標(biāo)準(zhǔn)，總工期30個(gè)月。
隧道包括新小干溝隧道（中心里程D1K283+865，全長(zhǎng)254m）、安理寨隧道（中線(xiàn)里程D1K285+053.5，全長(zhǎng)1517m）、息烽一號(hào)隧道（中心里程D1K286+883.5，全長(zhǎng)1463m）、息烽二號(hào)隧道（中心里程D1K288+092.5，全長(zhǎng)141m）；
1.2、地質(zhì)構(gòu)造
本標(biāo)段隧道位于云貴高原黔中東緣息烽南山一帶，隧址區(qū)內(nèi)地勢(shì)總體是東高西低，高程一般在1050～1160m。隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕到溶蝕地貌。隧道區(qū)覆蓋層為第四系松散堆積巖，下伏基巖為三疊系和二疊系泥巖，灰?guī)r和煤層。息烽向斜：向斜軸軸向東北20°，地層傾角北西翼14～24°，南東翼40～60°，核部最新地層為侏羅紀(jì)系自流井群，翼部主要為三疊系及二疊系地層。隧道位于該向斜北西翼
