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隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工方案10p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-07-29 12:24:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。84 KB
  • 資料分類:路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
工程概況
   我隧道作業(yè)隊(duì)共承擔(dān)5座隧道施工任務(wù),其中正線隧道三座:曾家?guī)X一號(hào)隧道DK913+680~DK913+852,長172米;曾家?guī)X二號(hào)隧道DK914+108~DK914+607,長499米;平豐隧道DK916+120~DK916+297,長177米。三座隧道均為雙線隧道,總長848米。
1.2.工程地質(zhì)
   管段內(nèi)隧道所經(jīng)地區(qū)屬低山丘陵地貌,地形波狀起伏,地面相對(duì)高差小于50米。其巖石石質(zhì)多為網(wǎng)狀粉質(zhì)粘土,偶見石英礫石,節(jié)理裂隙發(fā)育。隧道埋深較淺,且?guī)r性泥質(zhì)膠結(jié)易破碎,已成坍塌、掉塊。隧道地質(zhì)全部屬于Ⅴ級(jí)圍巖,曾家?guī)X一號(hào)隧道基巖裸露,為粉砂巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,地下水不發(fā)育。曾家?guī)X二號(hào)隧道、平豐隧道的丘坡表層為網(wǎng)紋狀粉狀粘土,谷地表層為粉質(zhì)粘土,下伏泥質(zhì)粉砂巖,泥質(zhì)交結(jié),節(jié)理裂隙發(fā)育,地下水不發(fā)育。
1.3.水文地質(zhì)
   水量主要靠大氣降水及基巖裂隙水補(bǔ)給,水量不豐富。沿途未見水庫。
1.4.超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)的重要性
   隧道在施工過程中通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào),報(bào)告施工工作面前方工程地質(zhì),水文地質(zhì)情況,為施工提供可靠有效的地質(zhì)資料。
   通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)測可能引發(fā)隧道地質(zhì)災(zāi)害的不良地質(zhì)體位置、規(guī)模和性質(zhì),并根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)成果,提出相應(yīng)的技術(shù)措施與可行性建議,降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生機(jī)率,確保隧道工程施工人員和設(shè)備的安全,進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。
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