1、掘進(jìn)方法
�、跫墖鷰r掘進(jìn)
根據(jù)設(shè)計圖紙，本隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理施工，洞口段為V級圍巖，在邊、仰坡施工后，暗洞采用人工配合機械開挖，風(fēng)鎬、挖機開挖不動時，采用弱爆破。V級圍巖段采用三臺階法開挖，臺階長度為1.5～3.0m，以減少翻碴工作，縮短初期支護(hù)成環(huán)時間，循環(huán)進(jìn)尺以架立1～2榀鋼拱架為宜。下部斷面（中、下層臺階）是開挖作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。在開挖順序上，采用左右錯開5m向前推進(jìn)的做法，開挖后，對應(yīng)接長1～2榀鋼拱架�？拷厜Ψ秶鷳�(yīng)采用風(fēng)鉆、風(fēng)鎬手工開挖、人工清壁扒碴，嚴(yán)禁使用重型機械開挖和裝碴，以免對圍巖過大擾動，破壞圍巖和初期支護(hù)系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。
�、艏墖鷰r掘進(jìn)
�、艏墖鷰r地段，采用弱爆破，上下臺階法開挖，臺階長度控制在5～8m，循環(huán)進(jìn)尺以架立1～2榀鋼支撐為宜。下臺階是開挖作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。在開挖順序上，采用左右錯開向前推進(jìn)的做法，開挖后，對應(yīng)接長1～2榀鋼支撐。
隧道洞內(nèi)出碴采用挖掘機排險扒碴，裝載機收碴配合，自卸汽車運輸。
Ⅲ級圍巖掘進(jìn)
根據(jù)設(shè)計，Ⅲ級圍巖地段，光面爆破，全斷面法開挖。
隧道洞內(nèi)出碴采用挖掘機排險扒碴，裝載機裝碴配合 自卸汽車運輸。
在施工中，本著“先深探，管超前，預(yù)注漿，短進(jìn)尺，弱爆破，強支護(hù)，緊封閉，勤測量”的原則，
還需注意以下幾點：
�。�1）對洞身圍巖的水文地質(zhì)情況進(jìn)行認(rèn)真研究，對地下水情況應(yīng)做到心中有數(shù)，制定詳細(xì)的防排水措施，避免造成危害。開挖前在掌子面超前探孔，孔深不小于10m，設(shè)5孔，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報，同時防止突然涌水造成危害。
�。�2）隨時注意觀察巖性的變化情況，及時進(jìn)行準(zhǔn)確的巖石編錄，并據(jù)此及時調(diào)整施工方法。
�。�3）及時進(jìn)行圍巖量測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)處理的結(jié)果，對圍巖的變形趨勢做出準(zhǔn)確的分析判斷，據(jù)此指導(dǎo)施工、調(diào)整施工方法、修正支護(hù)參數(shù)，使施工更加安全、經(jīng)濟、合理。
�。�4）為保證襯砌厚度及襯砌結(jié)構(gòu)不侵限，開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留變形量（S5-1、S5:10cm，S4:7cm，S3：5cm），施工時結(jié)合測量結(jié)果及時予以修正，以減少開挖和襯砌工作量，降低施工成本。
在開挖下部斷面時應(yīng)符合下列要求：
（1）拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計強度的70%之后；
�。�2）下部邊墻開挖后，按設(shè)計規(guī)定及時做好支護(hù)。
�。�3）及時進(jìn)行拱頂、拱腳和邊墻中部的位移量測，及時封閉仰拱。
2、通風(fēng)排煙管理措施
設(shè)立通風(fēng)排煙作業(yè)班組，作業(yè)人員實行通風(fēng)排煙值班。
風(fēng)管安裝做到平、直、穩(wěn)、緊，且不漏風(fēng)。風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小于風(fēng)管直徑的3倍，送風(fēng)管必須隨掘進(jìn)而延伸。
通風(fēng)機安裝牢固，通風(fēng)方向與管道方向基本一致，盡量增大每節(jié)風(fēng)管的長度以減少風(fēng)管接頭。出現(xiàn)問題，及時維修，保證通風(fēng)效果。
作業(yè)面爆破前，做好對風(fēng)機及風(fēng)管防護(hù)，爆破后由專職人員攜帶防毒面具進(jìn)入拆除防護(hù)及延伸送風(fēng)管，確保送風(fēng)管出風(fēng)口到掌子面距離少于30m，同時盡快開啟送、排風(fēng)機，達(dá)到加速排煙的目的。
當(dāng)開挖與砼澆注或開挖與噴射砼平行作業(yè)時，通過澆注砼或噴射砼處的風(fēng)管應(yīng)換接臨時風(fēng)管以保證向開挖面和砼工作面的順利通風(fēng)。
