隧道設(shè)計(jì)為上下行分離的四車道高速公路長(zhǎng)隧道，隧道進(jìn)出口洞門均采用削竹式。隧道線間距35m。右線隧道1515m（YK18+930+YK20+445），隧道進(jìn)口段處于R-2700米的右偏曲線上，出口段處于R-1200米的左偏曲線上，隧道中部位于直線上，縱坡為2.21％。左線隧道長(zhǎng)1500m（ZK18+955～ZK20+455）,隧道進(jìn)口段處于R-2500米的右偏曲線上，出口段處于R-1500米的左偏曲線上，隧道中部位于直線上，縱坡為2.20％。隧道襯砌內(nèi)輪廓按建筑限界寬10.5m，高5.0m擬定，為三心圓曲墻圓拱，凈寬10.50m，凈高7.00m，內(nèi)凈空面積64.25m2，隧道通風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)。
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