隧道Ⅳ級圍巖穿越沙溪廟組中風化泥巖，泥巖為軟巖，巖體較完整，巖體完整系數Kv=0.64~0.66，巖體縱波速Vp=2.6~3.4km/s；巖石飽和抗壓強度標準值7.3MPa，K1=0.2，K2=0.2，K3=0，中風化帶泥巖圍巖基本質量指標BQ=275.9，修正圍巖基本質量指標[BQ]=235.9。圍巖巖體較完整，地下水水量小，呈點滴狀出水，巖體較完整，為中厚~厚層狀，穩(wěn)定性較好。此類圍巖以軟巖為主，巖體較完整，層間結合較好~一般，拱部及側壁無支護時可產生較大的坍塌，側壁有時失去穩(wěn)定。施工可采用光面爆破，臺階法開挖，應加強洞頂及右側壁支護措施，短開挖，快支護，局部巖體完整性較差地段加強支護。洞口段為淺埋，大多為深埋Ⅳ級圍巖。
二、支護參數
隧道ⅣA系統(tǒng)錨桿采用Φ22全粘結藥卷錨桿，長300㎝, 縱向間距100㎝,環(huán)向間距100㎝,梅花型布置。
三、施工工藝及要點
1、全粘結藥卷錨桿施工工序：放線定位→鉆孔→清孔→（藥卷侵泡）藥卷安置→插入錨桿→孔口固定→檢查合格后進入下一工序。
2、錨桿施工
（1）錨桿孔的施工應遵守下列規(guī)定
鉆錨桿孔前，應根據設計要求和圍巖情況，定出孔位，做出標記。
錨桿孔距的允許偏差為150mm，預應力錨桿孔距的允許偏差為200mm。
預應力錨桿的鉆孔軸線與設計軸線的偏差不應大于3%，其他錨桿的鉆孔軸線應符合設計要求。
錨桿孔深應符合下列要求：
樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿的孔深不應小于桿體有效長度，且不應大于桿體有效長度30mm
錨桿孔徑應符合下列要求：樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑宜為42~50mm。
�。�2）錨桿安裝前應做好下列檢查工作：
錨桿原材料型號、規(guī)格、品種，以及錨桿各部件質量和技術性能應符合設計要求；
錨桿孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合設計要求；
孔內積水和巖粉應吹洗干凈。
�。�3）在Ⅳ級圍巖及特殊地質圍巖中開挖隧洞，應先噴混凝土，再安裝錨桿，并應在錨桿孔鉆完后及時安裝錨桿桿體。
（4）錨桿尾端的托板應緊貼壁面，未接觸部位必須楔緊。錨桿桿體露出巖面的長度不應大于噴射混凝土的厚度。
（5）對于不穩(wěn)定的巖質邊坡應隨邊坡自上而下分階段邊開挖、邊安設錨桿。
