設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米、雙向四車(chē)道高速公路，其路幅分為3.0米中間帶（=2×0.5路緣帶+2.0米中央分隔帶）+4×3.75米行車(chē)道+2×2.50米硬路肩+2×0.75米土路肩。
工程概況
3.1我標(biāo)段路基工程位于湖北省十堰市鄖縣白桑關(guān)鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起止樁號(hào)K23+44O-K31+600，扣除橋梁隧道后長(zhǎng)度為2.6km，其中挖土石方123萬(wàn)方，利用土石方86萬(wàn)方。石方比例為85%。
3.2地形地貌
線(xiàn)路路塹、路堤地貌單元屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。總體地勢(shì)西高東低，地勢(shì)較緩，自然坡度30°左右；路塹、路基多處于半坡處，經(jīng)過(guò)地段地面標(biāo)高在420-463m之間，相對(duì)高差43m，山坡頂多為林地，植被較發(fā)育。坡腳下側(cè)有209國(guó)道公路與外界相連，交通較為便利。
3.3水文地質(zhì)條件
路塹、路堤段地標(biāo)水不發(fā)育，無(wú)常年地表流水，主要為雨季時(shí)形成的地表面流；地下水主要賦存于基巖中的裂隙水，富水性若，水量貧乏，主要接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水文地質(zhì)條件屬簡(jiǎn)單類(lèi)型。
