隧道起訖里程為DgK77+249.8～DgK80+631.7，全長(zhǎng)3381.9米。進(jìn)口橫洞與正洞交于DgK77+330，出口橫洞與正洞交于DgK80+450。
2、工程概況及主要工程數(shù)量
2.1工程設(shè)計(jì)情況
紙坊二號(hào)隧道位于戶縣紙坊鄉(xiāng)，線路從東嶗峪河支溝東流水溝左岸山坡進(jìn)洞，從東嶗峪河右岸西漢高速觀音山隧道洞頂上方山坡出洞，起訖里程DgK77+249.8～DgK80+631.7，全長(zhǎng)3381.9m，隧道進(jìn)出口基巖裸露，坡面陡峻，植被較為發(fā)育，洞身最大埋深596m；洞內(nèi)縱坡為25‰的單面上坡，隧道除進(jìn)口段100.645m位于直線上外，其余均位于R-7004.6m的曲線上。
本隧道設(shè)置橫洞兩座，進(jìn)口橫洞位于線路前進(jìn)方向右側(cè)，與正洞線路交于DgK77+330，平角37°，長(zhǎng)度104.37m，綜合坡度-7.71%，采用無(wú)軌單車(chē)道斷面，按永久工程設(shè)計(jì)，采用模筑襯砌；出口橫洞位于線路前進(jìn)方向左側(cè)，與正洞線路交于DgK80+450，平角54°01′28″，長(zhǎng)度74m，綜合坡度-3.46%，采用無(wú)軌單車(chē)道斷面，按永久工程設(shè)計(jì)，采用模筑襯砌。
2.1.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
隧道建筑限界采用《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）》（TB 10621-2009）中規(guī)定的限界尺寸。隧道內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201”中的襯砌內(nèi)輪廓，軌面以上有效凈空面積為92㎡，隧道內(nèi)線間距為4.6m，曲線上隧道襯砌內(nèi)輪廓不加寬。按防災(zāi)要求設(shè)置雙側(cè)救援通道，救援通道寬度不小于1.5m，高2.2m，其外側(cè)距線路中線不得小于2.3m。
鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線時(shí)速250km/h；
正線數(shù)目：雙線 ；
牽引種類：電力 ；
縱坡：25‰ ；
軌道類型：雙塊式無(wú)砟軌道。
