1. 目的
明確廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴(kuò)能改造工程QF-1標(biāo)段涵洞工程施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范涵洞施工。
2．編制依據(jù)
《廣西沿海鐵路欽州北至防城港擴(kuò)能改建工程施工圖設(shè)計(jì)》
《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ213-2005
《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ203-2008
《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210-2001
《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》
3．適用范圍
適用于廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴(kuò)能改造工程QF-1標(biāo)段所有涵洞工程施工。
3 施工工藝
3.1施工準(zhǔn)備
涵洞開(kāi)工前，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)涵洞位置，核對(duì)涵位、孔徑、涵長(zhǎng)、方向、出入口高程以及與既有線路、溝渠的連接，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核對(duì)，如有不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。
施工前要求清理場(chǎng)地，并做好施工機(jī)械進(jìn)、出場(chǎng)地及材料運(yùn)輸?shù)牡缆贰?br />
基坑開(kāi)挖前，測(cè)定基坑中心線、方向和高程；按地質(zhì)、水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，確定開(kāi)挖坡度、支護(hù)方案、開(kāi)挖范圍和防、排水措施。
3.2施工測(cè)量
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)涵洞所在位置進(jìn)行測(cè)定，根據(jù)開(kāi)挖、支護(hù)方案放樣出基坑開(kāi)挖線。
3.3基礎(chǔ)開(kāi)挖
1）根據(jù)涵洞類(lèi)型在基坑開(kāi)挖前做好道路改移、水渠改移等工作。
2）基坑采用機(jī)械開(kāi)挖，根據(jù)土質(zhì)類(lèi)別進(jìn)行放坡開(kāi)挖，底平面尺寸每側(cè)放寬80cm，坑頂至少留有1.0m的護(hù)道，棄土不得妨礙開(kāi)挖基坑及其它工作。
開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖，預(yù)留20～30cm人工修整、清理基坑。
3）基底的驗(yàn)收：基坑開(kāi)挖完畢，應(yīng)立即通知主管技術(shù)人員和指揮部質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，自檢合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表前來(lái)檢查，并事先填寫(xiě)“基坑開(kāi)挖質(zhì)量檢查記錄”；檢查合格后，方能進(jìn)行基礎(chǔ)施工或其他工序。
4）涵洞開(kāi)挖施工安全要求
�、� 開(kāi)挖基坑應(yīng)根據(jù)基坑開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)開(kāi)挖，分層下挖至比設(shè)計(jì)高程高出20～30cm后采用人工清基。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖，從底層向四周掏土的方法施工。
�、� 處在土石松動(dòng)處坡腳下的基坑，先清除坑邊孤石、浮石，土質(zhì)松軟易坍塌的必須設(shè)置擋土板。
�、菣C(jī)具、材料、棄土等必須堆放在基礎(chǔ)邊坡周?chē)踩嚯x以外，基坑頂面四周，必須開(kāi)挖排水溝，并保持暢通，吊機(jī)要遠(yuǎn)離基坑上口作業(yè)，確保邊坡穩(wěn)定性。
⑷抬運(yùn)石料時(shí)，石料必須捆綁牢固，道路要求平整，進(jìn)入基坑的跳板必須設(shè)置防滑措施，涵洞施工時(shí)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、人行過(guò)道、上下扶梯與運(yùn)料便道。
3.4基底處理
涵洞基底需軟基處理的，根據(jù)試樁總結(jié)報(bào)告，做好前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
換填級(jí)配碎石墊層：基坑完成經(jīng)檢測(cè)地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，將換填料運(yùn)至基坑內(nèi)，人工攤鋪整平，用壓路機(jī)分層壓實(shí)。換填層壓實(shí)完畢后，對(duì)個(gè)別不平整處人工找平，并檢測(cè)承載力。
3.5 施工技術(shù)措施
1）框架涵施工
基底換填墊層處理合格或軟基處理質(zhì)量評(píng)定合格后，于基礎(chǔ)換填層表面恢復(fù)框架涵中線，立模、澆筑混凝土墊層。墊層施工完成后進(jìn)行框架涵身立模、綁扎、焊接鋼筋及沉降縫施工。
涵身混凝土分兩階段施工，先澆筑底板（包括下梗肋），當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，再綁扎上部鋼筋，澆筑中、邊墻及頂板混凝土。邊墻與底板混凝土接茬處必須鑿毛，清洗干凈，先涂純水泥漿，再在澆筑上部混凝土。
當(dāng)兩階段澆筑有困難時(shí)，可分為三階段澆筑，但中、邊墻的施工縫不應(yīng)設(shè)在同一水平面上。邊墻與底板混凝土接茬處必須鑿毛，清洗干凈。
施工縫應(yīng)平直、無(wú)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象，對(duì)施工縫進(jìn)行處理后再澆筑上部混凝土。
拆除頂板模板時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2）蓋板涵施工
蓋板涵施工采用現(xiàn)場(chǎng)澆注，并按照設(shè)計(jì)的沉降段連續(xù)進(jìn)行；當(dāng)不能一次連續(xù)完成時(shí)，按照垂直涵身軸線方向設(shè)置施工縫，分段澆筑。
3.5.1 混凝土工程施工
3.5.1.1模板施工
（1）模板必須保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置準(zhǔn)確。
（2）模板接縫不得漏漿，要采用海綿膠條沿模板縫擠壓密實(shí)。
�。�3）模板與腳手架之間不得相互連接。
（4）模板表面要涂刷脫模劑，模板使用后立即進(jìn)行修整保存完好。
�。�5）混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，要符合下列規(guī)定：
側(cè)模要在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模而受損傷方可拆除。
板的底模要在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)方可拆除。拆模按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并要減少模板破損，當(dāng)模板與混凝土完全脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。
