概況
本項(xiàng)目采用拼寬為主、局部分離的擴(kuò)建方案將全線擴(kuò)建為8車道高速公路。共計(jì)有25個(gè)涵洞通道，其中有8個(gè)蓋板涵為右幅接長(zhǎng)，其余17個(gè)為左右接長(zhǎng)蓋板涵。
二、施工方法
（一）、基坑開挖
1、坑開挖使用機(jī)械開挖，并在四周設(shè)集水溝�；娱_挖范圍為兩邊各預(yù)留50cm工作面，邊坡坡比為1:1。
2、當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，輔以人工清基及刷坡。清除基底松軟土和坡面危石，在基坑周圍掛好防護(hù)網(wǎng)以確保安全。
3、開挖基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況按要求檢驗(yàn)基底承載力，基底地質(zhì)情況經(jīng)過設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)及墊層混凝土施工。若達(dá)不到設(shè)計(jì)應(yīng)力要求，及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)確定變更方案，根據(jù)變更方案采取相應(yīng)工程措施加固地基。
（二）、基礎(chǔ)砼施工
1、基坑開挖檢驗(yàn)合格后，鋪10cm的砂礫墊層，涵身基礎(chǔ)采用C25混凝土。
2、基礎(chǔ)混凝土施工后應(yīng)在墻身范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，入口基礎(chǔ)及八字墻基礎(chǔ)上插連接鋼筋以增加墻身與基礎(chǔ)連接,連接筋間距0.5m。底地基處理施工完成并經(jīng)檢測(cè)合格后，鋪10cm的砂礫墊層。開始進(jìn)行基礎(chǔ)施工�；A(chǔ)混凝土一次施工結(jié)束。
（三）、框架模型
1、模板的搭設(shè)及加固
框架外模模板以鋼模為主，輔以木模。外露部分采用強(qiáng)化竹膠板以保證外觀質(zhì)量。支架采用滿堂碗扣式腳手架。箱體內(nèi)、外均采用碗扣式腳手架管支撐，在碗扣式架管頂部的可調(diào)式托撐上設(shè)縱、橫方木后再鋪頂板底模。
