起訖里程K13+274~K13+615，建筑界寬11.0米，高5.0米，全長(zhǎng)341米，右轉(zhuǎn)彎半徑600米，坡度+0.469%。穿越巖層類型為Ⅲ、Ⅳ類。
隧道進(jìn)出口的明洞段根據(jù)地形、地質(zhì)情況全部采用明挖法施工，然后進(jìn)行洞頂截水溝的砌筑，避免雨水對(duì)洞門的沖刷，然后進(jìn)行洞頂仰坡的掛網(wǎng)噴錨護(hù)坡作業(yè)。進(jìn)出口洞口加強(qiáng)段的圍巖采用正臺(tái)階法開挖，必要時(shí)留核心土。初期支護(hù)采用Ф25自鉆式中空注漿錨桿、噴射鋼纖維混凝土、鋼拱架進(jìn)行。IV類圍巖段采用全斷面光面爆破開挖，洞身按新奧法設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用Ф25中空注漿錨桿、噴射鋼纖維混凝土進(jìn)行。初期支護(hù)施工中采取短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)，各施工工序緊跟，不能脫節(jié)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，確保施工安全。
