隧道位于五臺(tái)縣耿家莊東側(cè)約100米處，設(shè)計(jì)為左右線分離式，左線起訖樁號(hào)為ZK6+635至ZK7+600，長(zhǎng)度為965m，右線起訖樁號(hào)為YK6+672至YK7+600，長(zhǎng)度為928m，雙洞總長(zhǎng)為1893m。隧道設(shè)計(jì)速度為80km/h，為雙向四車道，雙洞單向行車。隧道主洞建筑界限寬度為10.25m，高度為5.0m。隧道內(nèi)輪廓凈空面積為64.62㎡。本隧道設(shè)有3處人行橫通道，1處車行橫通道。
隧止區(qū)位于構(gòu)造剝蝕、侵蝕低中山區(qū)，山體陡峭，沖溝發(fā)育。微地貌表現(xiàn)為基巖山脊、沖、溝陡坡等。隧道地形總體北高南低。隧址區(qū)范圍內(nèi)植被不發(fā)育，以雜草叢及灌木為主。隧址區(qū)地處五臺(tái)山塊隆南部之系舟山掀向斜的東南翼，為一單斜構(gòu)造，地層產(chǎn)狀平緩，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單�？辈炱陂g，未發(fā)現(xiàn)有影響洞體穩(wěn)定性的斷裂構(gòu)造存在�，F(xiàn)將各組地層巖性特征及其分布情況簡(jiǎn)述如下：
第四系統(tǒng)殘坡積碎石土
該套地層僅分布于盂縣端洞口段及隧址區(qū)緩坡處，巖性為碎石土，土質(zhì)不均，分選差，碎石成份主要為灰?guī)r，菱角狀，含30%~40%粉質(zhì)粘土，局部粉質(zhì)粘土含量達(dá)70%中密。厚度17.60—28.20米。
奧陶系下統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r
本隧道左右線洞身圍巖主要由該地層組成，巖性為白云質(zhì)灰?guī)r，灰白色，間夾薄層狀泥質(zhì)條帶灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r。強(qiáng)~微風(fēng)化，隱晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀~中薄層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化帶厚度20~25米，局部大于30米，巖芯以碎石狀為主，局部為扁柱狀，巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育，呈中薄層狀結(jié)構(gòu)，巖體完整性較差；微風(fēng)化帶巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育，呈中厚層狀結(jié)構(gòu)，巖體完整性較好。
以上巖層產(chǎn)狀為235°∠15°綜合洞體埋深和圍巖結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等特點(diǎn)分析，本隧道巖體工程地質(zhì)條件一般。
