起點(diǎn)樁號(hào)K109+697.499，終點(diǎn)為慶元縣的新窯與福建省松溪縣的木城交界處，終點(diǎn)樁號(hào)YK164+397.6（ZK164+421.131），路線總長(zhǎng)54.764公里（右線），本合同段為六合同段，起訖樁號(hào)為K153+360- YK164+397.6（ZK164+421.131），主線全長(zhǎng)11.037公里。主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體式路基寬度26米，雙向4車道。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋、涵洞及路基1/100。
本合同段隧道有兩座，分別是魚塘尾隧道和新城隧道，其中魚尾塘隧道全長(zhǎng)498米，為連拱隧道；新城隧道左洞長(zhǎng)513.131米，右洞長(zhǎng)485.6米，為分離式隧道。魚塘尾隧道進(jìn)口端明洞長(zhǎng)65米，出口端明洞長(zhǎng)15米，新城隧道進(jìn)口端明洞長(zhǎng)5米，出口端為福建段施工。本工程位于浙南低山丘陵區(qū)，山巒起伏，溝谷狹窄。受構(gòu)造控制，河流、山脈走向多呈北北東向。路線基本平行于構(gòu)造線方向沿河、沿溝布設(shè)，地勢(shì)兩頭高，中間低，地表坡度40度左右。
