開裂與滲漏水是隧道常見的病害現(xiàn)象，但在海底隧道中，開裂和滲漏水對(duì)隧道結(jié)構(gòu)和安全性的影響卻要大得多。其主要原因就是腐蝕作用。海底隧道地下水的腐蝕作用很強(qiáng)，含有大量化學(xué)離子，能和混凝土、鋼筋發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而且海底隧道地下水水源補(bǔ)給豐富，這就帶來了長(zhǎng)期的腐蝕危害。
初期支護(hù)開裂和滲漏水將影響隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期安全性，本章要對(duì)廈門海底隧道已施工段初期支護(hù)的開裂和滲漏水進(jìn)行調(diào)研統(tǒng)計(jì)，為研究海底隧道支護(hù)體系長(zhǎng)期安全性提供基礎(chǔ)資料。此外，還要進(jìn)一步對(duì)初期支護(hù)混凝土、鋼支撐的腐蝕情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并滲入分析。
