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8.506公里高速公路隧道襯砌工程安全施工技術方案
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  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-13 08:50:57
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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本項目按雙向四車道高速公路標準建設,整體式路基寬25.5m,分離式路基寬12.75m,全線設計速度采用80Km/h,橋涵設計汽車荷載采用公路-I級。本合同段主線設置分離式隧道4座,長隧道1座,短隧道3座,總長2278米。型鋼鋼架和格柵鋼架按設計預先在洞外鋼筋加工場加工成型,在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。洞內(nèi)安裝在初噴混凝土后進行,與定位系筋焊接。型鋼鋼架(格柵鋼架)之間設Φ22mm縱向連接筋,鋼架間以噴混凝土填平。鋼架拱腳必須安放在穩(wěn)固的基礎上,拱腳兩側設鎖腳錨桿,架立時垂直隧道中線,當鋼架和圍巖之間間隙過大時設置混凝土楔形墊塊,用噴射混凝土噴填。
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