本標(biāo)段所處地貌單元為低中山河谷區(qū)，地形起伏較大，河谷兩岸為低中山，地面標(biāo)高1983~2077m，相對(duì)高差約94m，兩岸自然坡角約35°，橋址區(qū)多種植蔬菜、農(nóng)作物。本項(xiàng)目采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/小時(shí)，路基寬度采用41m，分離式路基為20.5m，主線橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。本標(biāo)段主要工程包括路基工程(包括土石方、防護(hù)、排水等)，橋梁工程等。本標(biāo)段共有1座大橋，單幅共計(jì)長(zhǎng)1312m，跨徑組成為6×40+(65+120+65)+4×40m。主橋采用65+120+65=250m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主跨跨越對(duì)龍河河谷，最大墩高110m；引橋上部結(jié)構(gòu)采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，最大墩高55m。梁板180片(均為40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁)，蓋梁20個(gè)，墩柱20座，橋臺(tái)4座，樁基150根(樁徑Φ1.6m24根、Φ1.8m24根、Φ2.1m48根、Φ2.3m54根)。
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