本合同段主線全長11.845公里。路面標準斷面組成:0.75m(土路肩)+4.25m(硬路肩)+3.5m(行車道)+3.5m(行車道)+4.25m(硬路肩+0.75m(土路肩)=17m;路面結(jié)構(gòu)組合為:4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土上面層+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層+0.6cm同步碎石稀漿封層+22cm水泥穩(wěn)定碎石基層+22cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm級配碎石墊層(挖方段)。根據(jù)工程概況和施工要求,擬采用淺孔控制爆破、深孔控制爆破方法和預(yù)裂爆破技術(shù),按照設(shè)計的邊坡臺階自上而下分層爆破開挖。對于挖深≤3米的地段、大塊的二次破碎及邊坡的修整采取淺孔控制爆破方案;對于挖深≥3米的主要開挖部分采取深孔控制爆破方案;對于邊坡應(yīng)采取預(yù)裂爆破技術(shù)進行施工,以確保邊坡平整和穩(wěn)定。通過爆破參數(shù)的選擇和調(diào)整控制好地震波和飛石對鐵路既有線和房屋的危害。