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1893m隧道鋼支撐支護施工方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-07-11 09:23:19
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。33.9 KB
  • 資料分類:路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道設(shè)計為左右線分離式,左線起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長度為965m,右線起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長度為928m,雙洞總長為1893m。隧道設(shè)計速度為80km/h,為雙向四車道,雙洞單向行車。隧道主洞建筑界限寬度為10.25m,高度為5.0m。隧道內(nèi)輪廓凈空面積為64.62㎡。本隧道設(shè)有3處人行橫通道,1處車行橫通道。 隧止區(qū)位于構(gòu)造剝蝕、侵蝕低中山區(qū),山體陡峭,沖溝發(fā)育。微地貌表現(xiàn)為基巖山脊、沖、溝陡坡等。隧道地形總體北高南低。隧址區(qū)范圍內(nèi)植被不發(fā)育,以雜草叢及灌木為主。隧址區(qū)地處五臺山塊隆南部之系舟山掀向斜的東南翼,為一單斜構(gòu)造,地層產(chǎn)狀平緩,地質(zhì)構(gòu)造簡單。
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