工程概況
隧道為分離式長隧道，左幅起點里程ZK1+810，終點里程ZK4+220，全長2410m；右幅起點里程K1+750，終點里程K4+215，全長2465m，總計4875m。采用R1=5.5m凈空襯砌斷面，內(nèi)輪廓凈空寬度11.0m、凈空高度7.1m。
本隧道設(shè)計人行橫通道6處，車行橫通道3處，緊急停車帶3處，進口端右線洞門采用端墻式洞門，其余均采用削竹式洞門。本隧道覆蓋層為第四系殘坡積層，其中砂礫巖呈灰白色，強風(fēng)化，弱膠結(jié)，成巖性差，抗沖刷能力極差；粉質(zhì)黏土呈褐黃色、硬塑,稍濕。出口段圍巖以松散稍密圓礫土、硬塑粉質(zhì)黏土及強風(fēng)化砂礫為主。多呈散體結(jié)構(gòu)，埋深較錢，圍巖易坍塌，地表易出現(xiàn)下沉，邊仰坡穩(wěn)定性差，巖土體富水性較強。
