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軌道交通車站降水施工組織設(shè)計(優(yōu)化)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-05-22 08:23:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。9.92 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
一般工況
xxx站為地下二層11m島式車站。車站外包總長188.29m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為19.7 m,車站頂板覆土厚度約3m,底板埋深約16.1~18.1m。車站共設(shè)置4個出入口和3個風(fēng)亭,總建筑面積為12062.98㎡。車站采用明挖順做法施工。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm地下連續(xù)墻,沿基坑深度方向設(shè)置4道支撐,第一為800*800mm鋼筋混凝土支撐,支撐于1000*1000mm混凝土冠梁上,其余為Ф609、t=16mm鋼支撐(端頭井處第三道斜撐為Ф800、t=16mm鋼支撐),并在第三道支撐中心線下1.5m處設(shè)置一道倒換支撐。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)
基坑圍護(hù)設(shè)計采用地下連續(xù)墻,墻深43~53.0m,理論上進(jìn)入至相對隔水層7-1和7-2層中不小于1.50m,本工程圍護(hù)理論上已將上部5-3層以上砂層隔斷。
本工程車站結(jié)構(gòu)底板基本上位于土層⑤2粉砂層,車站主體基坑設(shè)置臨時立柱樁基,樁長25m,樁底落于⑤3粉土夾粉質(zhì)粘土層中。

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